يتم استخدام محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة المبردة بالهواء على نطاق واسع في إنتاج الآلات الزراعية كقوة داعمة للعديد من الآلات الزراعية الصغيرة.ومع ذلك، نظرًا لنقص المعرفة التقنية بين العديد من مستخدمي محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة المبردة بالهواء، فإنهم لا يعرفون كيفية صيانتها، مما يؤدي إلى تآكل مبكر شديد وانخفاض الطاقة والاقتصاد في محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة المبردة بالهواء التي تم شراؤها حديثًا .
ونظراً لهذا الوضع، هناك ثلاث نقاط رئيسية يجب ملاحظتها.
1. صيانة فلاتر الهواء.وهذا مهم بشكل خاص، ومن السهل التغاضي عنه عند استخدام محرك ديزل مبرد بالهواء ذو أسطوانة واحدة.نظراً لبيئة العمل القاسية نسبياً لمحركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة المبردة بالهواء، فإن الغبار يتم امتصاصه بسهولة إلى مرشح الهواء.إذا لم يتم تنظيفها في الوقت المناسب، فسوف يؤدي ذلك حتماً إلى تقليل تأثير ترشيح مدخل الهواء وفلتر الهواء، مما يؤدي إلى مزيد من تآكل المكونات مثل الصمامات وبطانات الأسطوانة، وتقليل عمر خدمة الماكينة.
2. تغيير وفحص زيت المحرك.قبل استخدام محرك ديزل مبرد بالهواء ذو أسطوانة واحدة تم شراؤه حديثًا، من الضروري فحص وإضافة زيت كافٍ لضمان استبدال الزيت بعد التشغيل لفترة من الوقت.بعد الاستخدام يمكن ملاحظة لزوجة الزيت واستبدال لون الزيت حسب الضرورة.
3. أضف كمية كافية من ماء التبريد وانتبه إلى مادة مانع التجمد.يجب إضافة نوعية مياه كافية إلى مياه التبريد لتنظيف المياه بشكل أفضل وضمان تأثير تبريد أفضل، دون التسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب تأثير التبريد.
وقت النشر: 21 مارس 2024