في الوقت الحاضر، تستخدم مولدات الديزل على نطاق واسع في مختلف الصناعات وهي معدات الطاقة المفضلة لتوفير الطاقة الاحتياطية في حالة انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ أو استهلاك الكهرباء اليومي من قبل الشركات.تُستخدم مولدات الديزل أيضًا بشكل شائع في بعض المناطق النائية أو العمليات الميدانية.لذلك، قبل شراء مولد ديزل، ومن أجل ضمان قدرة المولد على توفير الكهرباء بأفضل أداء، من الضروري أن يكون لديك فهم واضح للكيلووات (kW)، والكيلو فولت أمبير (kVA)، وعامل الطاقة (PF) والفرق بينهما مهم:
يتم استخدام كيلووات (kW) لقياس الكهرباء الفعلية التي توفرها المولدات، والتي تستخدم مباشرة من قبل الأجهزة والمعدات الكهربائية في المباني.
قياس الطاقة الظاهرة بالكيلو فولت أمبير (kVA).يتضمن ذلك الطاقة النشطة (kW)، بالإضافة إلى الطاقة التفاعلية (kVAR) التي تستهلكها المعدات مثل المحركات والمحولات.لا يتم استهلاك الطاقة التفاعلية، ولكنها تدور بين مصدر الطاقة والحمل.
عامل القدرة هو نسبة القدرة النشطة إلى القدرة الظاهرة.إذا كان المبنى يستهلك 900 كيلو واط و1000 كيلو فولت أمبير، يكون معامل القدرة 0.90 أو 90%.
تحتوي لوحة اسم مولد الديزل على قيم مقدرة بـ kW، وkVA، وPF.للتأكد من أنه يمكنك اختيار مجموعة مولدات الديزل الأكثر ملاءمة لنفسك، فإن أفضل اقتراح هو أن يقوم مهندس كهربائي محترف بتحديد حجم المجموعة.
يتم تحديد الحد الأقصى لإنتاج الكيلووات للمولد بواسطة محرك الديزل الذي يدفعه.على سبيل المثال، لنأخذ مولدًا يعمل بمحرك ديزل بقوة 1000 حصان بكفاءة 95%:
قوة 1000 حصان تعادل 745.7 كيلووات، وهي قوة العمود المقدمة للمولد.
كفاءة 95%، الحد الأقصى لطاقة الإخراج 708.4 كيلو واط
من ناحية أخرى، يعتمد الحد الأقصى للكيلو فولت أمبير على الجهد المقنن والتيار للمولد.هناك طريقتان لزيادة التحميل على مجموعة المولدات:
إذا تجاوز الحمل المتصل بالمولد الكيلووات المقدرة، فسيؤدي ذلك إلى زيادة التحميل على المحرك.
من ناحية أخرى، إذا تجاوز الحمل كيلو فولت أمبير المقدر، فسيؤدي ذلك إلى زيادة التحميل على ملف المولد.
من المهم أن تضع ذلك في الاعتبار، لأنه حتى إذا كان الحمل بالكيلووات أقل من القيمة المقدرة، فقد يزيد تحميل المولد بالكيلو فولت أمبير.
إذا كان المبنى يستهلك 1000 كيلوواط و1100 كيلوفولت أمبير، فإن معامل القدرة سيرتفع إلى 91%، لكنه لن يتجاوز قدرة مجموعة المولدات.
من ناحية أخرى، إذا كان المولد يعمل بقدرة 1100 كيلووات و1250 كيلو فولت أمبير، فإن عامل الطاقة يزيد فقط إلى 88%، ولكن محرك الديزل يكون محملاً بشكل زائد.
يمكن أيضًا تحميل مولدات الديزل بشكل زائد بـ kVA فقط.إذا كانت المعدات تعمل بقدرة 950 كيلووات و1300 كيلو فولت أمبير (73% PF)، حتى لو لم يكن محرك الديزل محملاً بشكل زائد، فستظل اللفات محملة بشكل زائد.
باختصار، يمكن لمولدات الديزل أن تتجاوز معامل القدرة المقدر لها دون أي مشكلة، طالما ظلت كيلووات وكيلو فولت أمبير أقل من قيمها المقدرة.لا يوصى بالعمل تحت PF المقدر، لأن كفاءة تشغيل المولد منخفضة نسبيًا.وأخيرًا، سيؤدي تجاوز تصنيف kW أو تصنيف kVA إلى إتلاف المعدات.
كيف تؤثر عوامل الطاقة الرائدة والمتأخرة على مولدات الديزل
إذا تم توصيل المقاومة بالمولد فقط وتم قياس الجهد والتيار، فسوف تتطابق أشكال موجات التيار المتردد الخاصة بها عند عرضها على الجهاز الرقمي.تتناوب إشارتان بين القيم الموجبة والسالبة، لكنهما تعبران كلاً من 0V و0A في وقت واحد.وبعبارة أخرى، الجهد والتيار في الطور.
في هذه الحالة، يكون عامل قدرة الحمل 1.0 أو 100%.ومع ذلك، فإن عامل الطاقة لمعظم المعدات في المباني ليس 100%، مما يعني أن الجهد والتيار الخاصين بها سوف يعوضان بعضهما البعض:
إذا كان ذروة جهد التيار المتردد يسبق ذروة التيار، فإن الحمل يكون له عامل طاقة متأخر.وتسمى الأحمال التي لها هذا السلوك بالأحمال الحثية، والتي تشمل المحركات الكهربائية والمحولات.
من ناحية أخرى، إذا كان التيار يقود الجهد، فإن الحمل يكون له عامل قدرة رائد.ويسمى الحمل بهذا السلوك بالحمل السعوي، والذي يتضمن البطاريات وبنوك المكثفات وبعض الأجهزة الإلكترونية.
تحتوي معظم المباني على أحمال حثية أكثر من الأحمال السعوية.وهذا يعني أن عامل الطاقة الإجمالي عادة ما يكون متأخرًا، وقد تم تصميم مجموعات مولدات الديزل خصيصًا لهذا النوع من الأحمال.ومع ذلك، إذا كان المبنى يحتوي على العديد من الأحمال السعوية، فيجب على المالك توخي الحذر لأن جهد المولد سيصبح غير مستقر مع تقدم عامل الطاقة.سيؤدي هذا إلى تشغيل الحماية التلقائية، وفصل الجهاز عن المبنى.
وقت النشر: 23 فبراير 2024