محرك الديزل الشهير المبرد بالماء من نوع كوبوتا
المعلمات التقنية
| نموذج | وحدة | 80 | 80دي | 90 | 90دي |
| يكتب |
| اسطوانة واحدة / أفقي / مبرد بالماء / 4 دورات | |||
| تتحمل × السكتة الدماغية | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| النزوح | cc | 465 | 443 | 487 | |
| الحد الأقصى للإنتاج | حصان (كيلوواط)/دورة في الدقيقة | 8(5.88)/2400 | 9 (6.62)/2400 | ||
| تصنيف الإخراج المستمر | حصان (كيلوواط)/دورة في الدقيقة | 7(5.15)/2400 | 8(5.88)/2400 | ||
| استهلاك الوقود | جم/حصان (كيلوواط).ح | 190(258) | 170(231) | 190(258) | 170(231) |
| السرعة المقدرة | دورة في الدقيقة | 2400 | |||
| سرعة الخمول | دورة في الدقيقة | ≥600 | |||
| نسبة الضغط |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| أقصى عزم الدوران | كجمف.م/دورة في الدقيقة | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| خلوص الصمام (المحرك البارد) | mm | 0.160-0.200 | |||
| نظام التبريد |
| المشعاع | |||
| نظام الحاكم |
| مطرقة الطيران نوع سرعة الطرد المركزي | |||
| ضغط حقن الوقود | كجم ق / ج㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| موقف تسليم الوقود |
| 19 درجة -21 درجة | 17 درجة -19 درجة | 19 درجة -21 درجة | 17 درجة -19 درجة |
| نظام الاحتراق |
| (TVCS) نظام احتراق ثلاثي الدوامات | نظام الحقن المباشر | (TVCS) نظام احتراق دوامي ثلاثي | نظام الحقن المباشر |
| نظام التشحيم |
| التشحيم القسري بمضخة Trochoid | |||
| زيت التشحيم |
| API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | |||
| وقود |
| (SAE رقم 2-د) | |||
| سعة خزان الوقود | L | 10 | |||
| قدرة مياه التبريد | L | 1.6 | |||
| سعة زيت علبة المرافق | L | 2.4 | |||
| نظام البداية |
| مقبض مضاعفة السرعة باليد/البدء الكهربائي | |||
| اتجاه الدوران |
| عكس اتجاه عقارب الساعة التي تواجه دولاب الموازنة | |||
| خروف |
| 12 فولت 35 واط/35 واط | |||
| قياس | mm | 769x342x482 | |||
| الوزن الصافي | kg | 83 | 89 | ||
| نموذج | وحدة | 95 | 100 | 110 | 120 |
| يكتب |
| اسطوانة واحدة / أفقي / مبرد بالماء / 4 دورات | |||
| تتحمل × السكتة الدماغية | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| النزوح | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| الحد الأقصى للإنتاج | حصان (كيلوواط)/دورة في الدقيقة | 9.5(6.99)/2400 | 10 (7.35)/2400 | 11(8.09)/2400 | 12(8.82)/2400 |
| تصنيف الإخراج المستمر | حصان (كيلوواط)/دورة في الدقيقة | 8.5(6.25)/2400 | 9 (6.62)/2400 | 9.5(6.99)/2400 | 10.5(7.72)/2400 |
| استهلاك الوقود | جم/حصان (كيلوواط).ح | 190(258) | |||
| السرعة المقدرة | دورة في الدقيقة | 2400 | |||
| سرعة الخمول | دورة في الدقيقة | ≥600 | |||
| نسبة الضغط |
| 21.5:1 | 21:01 | ||
| أقصى عزم الدوران | كجمف.م/دورة في الدقيقة | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| خلوص الصمام (المحرك البارد) | mm | 0.195-0.235 | |||
| نظام التبريد |
| المشعاع | |||
| نظام الحاكم |
| مطرقة الطيران نوع سرعة الطرد المركزي | |||
| ضغط حقن الوقود | كجم ق / ج㎡ | 120-125 | |||
| موقف تسليم الوقود |
| 19 درجة -21 درجة | |||
| نظام الاحتراق |
| نظام احتراق ثلاثي الدوامات | |||
| نظام التشحيم |
| التشحيم القسري بمضخة Trochoid | |||
| زيت التشحيم |
| SAE 40 API CF | |||
| وقود |
| SAE رقم 2-د | |||
| سعة خزان الوقود | L | 11 | |||
| قدرة مياه التبريد | L | 2.1 | |||
| سعة زيت علبة المرافق | L | 2.8 | |||
| نظام البداية |
| مقبض مضاعفة السرعة باليد/البدء الكهربائي | |||
| اتجاه الدوران |
| عكس اتجاه عقارب الساعة التي تواجه دولاب الموازنة | |||
| خروف |
| 12 فولت 35 واط/35 واط | |||
| قياس | mm | 800x348x560 | |||
| الوزن الصافي | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| نموذج | وحدة | 125دي | 140دي | 155دي |
| يكتب |
| اسطوانة واحدة / أفقي / مبرد بالماء / 4 دورات | ||
| تتحمل × السكتة الدماغية | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| النزوح | cc | 666 | 709 | 769 |
| الحد الأقصى للإنتاج | حصان (كيلوواط)/دورة في الدقيقة | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| تصنيف الإخراج المستمر | حصان (كيلوواط)/دورة في الدقيقة | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| استهلاك الوقود | جم / حصان (كيلوواط).ح | 170(231) | ||
| السرعة المقدرة | دورة في الدقيقة | 2400 | ||
| سرعة الخمول | دورة في الدقيقة | ≥600 | ||
| نسبة الضغط |
| 18:01 | ||
| أقصى عزم الدوران | كجمف.م/دورة في الدقيقة | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| خلوص الصمام (المحرك البارد) | mm | 0.195-0.235 | ||
| نظام التبريد |
| المشعاع | ||
| نظام الحاكم |
| مطرقة الطيران نوع سرعة الطرد المركزي | ||
| ضغط حقن الوقود | كجم ق / ج㎡ | 190-210 | ||
| موقف تسليم الوقود |
| 17 درجة -19 درجة | ||
| نظام الاحتراق |
| نظام الحقن المباشر | ||
| نظام التشحيم |
| التشحيم القسري بمضخة Trochoid | ||
| زيت التشحيم |
| API SAE 40 API CF | ||
| وقود |
| SAE رقم 2-د | ||
| سعة خزان الوقود | L | 11 | ||
| قدرة مياه التبريد | L | 2.1 | ||
| سعة زيت علبة المرافق | L | 2.8 | ||
| نظام البداية |
| مقبض مضاعفة السرعة باليد/البدء الكهربائي | ||
| اتجاه الدوران |
| عكس اتجاه عقارب الساعة التي تواجه دولاب الموازنة | ||
| خروف |
| 12 فولت 35 واط/35 واط | ||
| قياس | mm | 820x348x560 | ||
| الوزن الصافي | kg | 114 | 114 | 116 |
