محرك ديزل مبرد بالماء من نوع كوبوتا الشهير
المعايير الفنية
| نموذج | وحدة | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| يكتب |
| اسطوانة واحدة / أفقي / مبرد بالماء / 4 دورات | |||
| تتحمل x السكتة الدماغية | mm | 84 × 84 | 82 × 84 | 86 × 84 | |
| الإزاحة | cc | 465 | 443 | 487 | |
| الطاقة الانتاجية القصوى | حصان （كيلوواط） / دورة في الدقيقة | 8 5.88 / 2400 | 9 6.62 / 2400 | ||
| الناتج المقدر المستمر | حصان （كيلوواط） / دورة في الدقيقة | 7 （5.15 / 2400 | 8 5.88 / 2400 | ||
| استهلاك الوقود | g / حصان （كيلوواط） .h | 190 258） | 170 231 | 190 258） | 170 231 |
| تصنيف سريع | دورة في الدقيقة | 2400 | |||
| السرعة البطيئة | دورة في الدقيقة | ≤600 | |||
| نسبة الضغط |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| أقصى عزم دوران | kgf.m / دورة في الدقيقة | 2.8 / 1600 | 2.9 / 1600 | 3.2 / 1600 | |
| خلوص الصمام ، محرك بارد ، | mm | 0.160-0.200 | |||
| نظام التبريد |
| المشعاع | |||
| نظام الحاكم |
| نوع سرعة الطرد المركزي المطرقة | |||
| ضغط حقن الوقود | kgf / c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| موقف توصيل الوقود |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| نظام الاحتراق |
| (TVCS) ثلاثة أنظمة احتراق دوامة | نظام الحقن المباشر | (TVCS） ثلاثة نظام احتراق دوامة | نظام الحقن المباشر |
| نظام التشحيم |
| تشحيم إجباري بمضخة تروكويد | |||
| زيت التشحييم |
| API CF SAE 40 （SAE 40 API CF | |||
| وقود |
| (SAE رقم 2-D) | |||
| سعة خزان الوقود | L | 10 | |||
| سعة مياه التبريد | L | 1.6 | |||
| قدرة زيت علبة المرافق | L | 2.4 | |||
| بدء تشغيل النظام |
| مقبض مضاعفة السرعة باليد / بدء التشغيل الكهربائي | |||
| اتجاه الدوران |
| عكس اتجاه عقارب الساعة التي تواجه دولاب الموازنة | |||
| خروف |
| 12 فولت 35 واط / 35 واط | |||
| قياس | mm | 769 × 342 × 482 | |||
| الوزن الصافي | kg | 83 | 89 | ||
| نموذج | وحدة | 95 | 100 | 110 | 120 |
| يكتب |
| اسطوانة واحدة / أفقي / مبرد بالماء / 4 دورات | |||
| تتحمل x السكتة الدماغية | mm | 86 × 90 | 88 × 90 | 92 × 90 | 94 × 90 |
| الإزاحة | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| الطاقة الانتاجية القصوى | حصان （كيلوواط） / دورة في الدقيقة | 9.5 6.99 / 2400 | 10 7.35 / 2400 | 11 （8.09 / 2400 | 12 8.82 / 2400 |
| الناتج المقدر المستمر | حصان （كيلوواط） / دورة في الدقيقة | 8.5 （6.25 / 2400 | 9 6.62 / 2400 | 9.5 6.99 / 2400 | 10.5 7.72 / 2400 |
| استهلاك الوقود | g / حصان （كيلوواط） .h | 190 258） | |||
| تصنيف سريع | دورة في الدقيقة | 2400 | |||
| السرعة البطيئة | دورة في الدقيقة | ≤600 | |||
| نسبة الضغط |
| 21.5 ： 1 | 21:01 | ||
| أقصى عزم دوران | kgf.m / دورة في الدقيقة | 3.2 / 1600 | 3.6 / 1600 | 3.8 / 1600 | 4.0 / 1600 |
| خلوص الصمام ، محرك بارد ، | mm | 0.195-0.235 | |||
| نظام التبريد |
| المشعاع | |||
| نظام الحاكم |
| نوع سرعة الطرد المركزي المطرقة | |||
| ضغط حقن الوقود | kgf / c㎡ | 120-125 | |||
| موقف توصيل الوقود |
| 19º-21º | |||
| نظام الاحتراق |
| ثلاثة نظام احتراق دوامة | |||
| نظام التشحيم |
| تشحيم إجباري بمضخة تروكويد | |||
| زيت التشحييم |
| SAE 40 API CF | |||
| وقود |
| SAE رقم 2-D | |||
| سعة خزان الوقود | L | 11 | |||
| سعة مياه التبريد | L | 2.1 | |||
| قدرة زيت علبة المرافق | L | 2.8 | |||
| بدء تشغيل النظام |
| مقبض مضاعفة السرعة باليد / بدء التشغيل الكهربائي | |||
| اتجاه الدوران |
| عكس اتجاه عقارب الساعة التي تواجه دولاب الموازنة | |||
| خروف |
| 12 فولت 35 واط / 35 واط | |||
| قياس | mm | 800 × 348 × 560 | |||
| الوزن الصافي | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| نموذج | وحدة | 125DI | 140DI | 155DI |
| يكتب |
| اسطوانة واحدة / أفقي / مبرد بالماء / 4 دورات | ||
| تتحمل x السكتة الدماغية | mm | 94 × 96 | 97 × 96 | 100 × 98 |
| الإزاحة | cc | 666 | 709 | 769 |
| الطاقة الانتاجية القصوى | حصان (كيلوواط) / دورة في الدقيقة | 12.5 (9.19) / 2400 | 14 (10.29) / 2400 | 15.5 (11.39) / 2400 |
| الناتج المقدر المستمر | حصان （كيلوواط） / دورة في الدقيقة | 11 (8.09) / 2400 | 12.5 (9.19) / 2400 | 13.5 (9.92) / 2400 |
| استهلاك الوقود | ز / حصان (كيلوواط) .h | 170 (231) | ||
| تصنيف سريع | دورة في الدقيقة | 2400 | ||
| السرعة البطيئة | دورة في الدقيقة | ≤600 | ||
| نسبة الضغط |
| 18:01 | ||
| أقصى عزم دوران | kgf.m / دورة في الدقيقة | 4.7 / 1600 | 5.0 / 1600 | 5.5 / 1600 |
| خلوص الصمام ، محرك بارد ، | mm | 0.195-0.235 | ||
| نظام التبريد |
| المشعاع | ||
| نظام الحاكم |
| نوع سرعة الطرد المركزي المطرقة | ||
| ضغط حقن الوقود | kgf / c㎡ | 190-210 | ||
| موقف توصيل الوقود |
| 17º-19º | ||
| نظام الاحتراق |
| نظام الحقن المباشر | ||
| نظام التشحيم |
| تشحيم إجباري بمضخة تروكويد | ||
| زيت التشحييم |
| API SAE 40 API CF | ||
| وقود |
| SAE رقم 2-D | ||
| سعة خزان الوقود | L | 11 | ||
| سعة مياه التبريد | L | 2.1 | ||
| قدرة زيت علبة المرافق | L | 2.8 | ||
| بدء تشغيل النظام |
| مقبض مضاعفة السرعة باليد / بدء التشغيل الكهربائي | ||
| اتجاه الدوران |
| عكس اتجاه عقارب الساعة التي تواجه دولاب الموازنة | ||
| خروف |
| 12 فولت 35 واط / 35 واط | ||
| قياس | mm | 820x348x560 | ||
| الوزن الصافي | kg | 114 | 114 | 116 |
